Persekutuan Tanah Melayu (Malaya) Bakal Menjadi Sebuah Pulau Selepas Terusan Ini Wujud?

Berlegar legar dilaman sosial apabila dikatakan pada 10 April 2015 lalu Kerajaan Republik China dan Kerajaan Thailand telah berjaya memetrai satu perjanjian kerjasama untuk mewujudkan satu terusan yang bakal menyebabkan Persekutuan Tanah Melayu (Malaya) terputus dengan tanah besar Asia Tenggara menjadi sebuah pulau.

Perjanjian tersebut sebuah syarikat gergasi dari China dibenarkan melabur di selatan Thailand untuk pembinaan semula lapangan terbang, pelaburan dan pembinaan Pusat Konvensyen Antarabangsa Thailand dan Pusat Pameran, pemasangan bas NGV dan yang paling penting membina sebuah terusan merentasi Selatan Thai.

Terusan Kra Isthmus atau Thai Canal itu bakal diwujudkan untuk memendekkan perjalanan kapal dagang dari China untuk ke Eropah iaitu sama konsep dengan Terusan Panama dan Terusan Suez.

Menurut MoU berkenaan, jumlah panjang Terusan Kra Isthmus yang dicadangkan ialah akan merentasi selatan Thai sepanjang 102 kilometer dengan lebar 400 meter lebar dan kedalaman mencecah 20 meter.

Dikatakan cadangan tersebut sebenarnya bukanlah cadangan baru tetapi telah di cadangkan oleh Raja Narai pada tahun 1677 lagi dengan meminta jurutera Perancis de Lamar tetapi gagal kerana keupayaan teknikal yang terhad pada masa itu.

Dengan kewujudan Terusan Kra Isthmus ini dikatakan dapat menjimatkan jarak perjalanan kapal -kapal dagang antarabangsa  sejauh 1,200 kilometer kerana tidak perlu lagi melalui perairan Selat Melaka dengan mengelilingi Persekutuan Tanah Melayu (Malaya).

Kewujudan terusan ini bukan sahaja dapat menjimatkan jarak perjalanan malahan menjimatkan kos bahan api, kos pengangkutan dan menjimatkan masa.

Anggaran awal kos pembinaan Terusan  Kra Isthmus ialah USD $27 bilion dan dijangka mengambil masa 10 tahun untuk disiapkan. Apabila siap ia akan menjadi terusan buatan manusia terbesar di Asia.

Bagaimanapun tarikh untuk projek pembinaan terusan itu masih belum diketahui.

Berita ini mungkin mencetuskan kerisauan dikalangan negara yang bergantung kepada Selat Melaka termasuklah Malaysia, Singapura, Indonesia dan Brunei.

Kerana kewujudan terusan ini pasti akan memberi kesan kepada Pelabuhan Klang, Pelabuhan Tanjung Pelepas dan Pelabuhan Singapura.

Perlu diingat bahawa salah satu sebab Benua Afrika mundur adalah kerana kewujudan Terusan Suez yang menyebabkan kurang kapal dagang melalui perairan benua tersebut. 

Source: http://www.siakapkeli.my/2015/05/semenanjung-malaysia-bakal-menjadi.html

Read More

SARAWAK FOR SARAWAKIANS

Sarawak for Sarawakians is for every Sarawakian, and doesnt belong to anyone exclusively. This nationalistic call is more than 50 years old, and has been echoed time and time at varying degrees. 

Sarawak for Sarawakians cry started in the 1960s when Malaysia Plan was proposed and SUPP who fought for independence and not merger with Malaya, started the slogan. Later Sarawak for Sarawakians was taken up by Stephen Kalong Ningkan and SNAP. Recently, even former CM and current CM cite Sarawak is for Sarawakians.

Lee, the designer of this logo surrendered the design for our use unconditionally for the good of Sarawak. Everyone can use this design. Nobody can copyright the slogan, anyone can try, but will not succeed. 

Any Sarawakian can use the logo to print any merchandise and sell throughout Sarawak, the more ppl wear and use it, the more successful is it, so pls do unreservedly. 

Macedonia also used 'Macedonia for Macedonians' successfully in their aspiration for freedom and liberty. They won.

Sarawak for Sarawakians reflect the aspiration of the Sarawak people. The cry is to unite Sarawakians, not divide us.

We thank Lee for his inspiring design. He is one Sarawak nationalist who has given his commitment and dedication unselfishly, without any thought of return. 

So too has Beng Kor, who has been there from the beginning and moved mountains and distances, with his passion for land and country.

Source: Lina Soo

Read More